Al mundo de motor ha llegado el fenomeno o tendencia que se veia viendo en otros sectores como el turístico, es el llamao low cost – bajo coste.La compañía Renault fue la primera en darse cuenta de esta nueva oportunidad de mercado, y lanzo el modelo de coche low cost – bajo coste llamado Logan que oscila unos precios asequibles, entre 5000 y 7000 euros.

En la actualidad otras marcas estan en proceso de introducirse en este mercado que puede ser objeto de deseo en paises de Europa del Este, India, China y Latinoamerica.
Toyota, Fiat, General Motors y Volkswagen estan empezando a fabricar modelos sencillos con poca tecnología, lo que los convierte en coches low cost o coches bajo coste.Según fuentes de la ANFAC ( Asociación española de fabricantes de automoviles y camiones ), estos vehiculos low cost – bajo coste tendrán mucha entrada en los mercados emergentes y serán una seria competencia para los coches de ocasión.

EL nuevo Mini de generación de BMW llegó la semana pasada al millón de unidades fabricadas, desde que en 2001 se reiniciara su producción en Oxford. La estrategia de BMW es basar el atractivo de este coche en recuperar un coche clasico.

Las ventas de este nuevo modelo de coche Mini han superao todas las previsiones de BMW estando por encima de las esperadas en todo el mundo.

El nuevo Fiat Bravo se coloca como un modelo muy importante para Fiat. Este nuevo modelo de coche de Fiat ha sido elegido como el estandarte de la marca, abanderado por el nuevo logotipo de la compañía de coches. El nuevo Fiat Bravo viene a representar el segmento de compactos en sustitución del Fiat Stilo. La marca italiana no se la ha jugado y ha elegido un nombre conocido para este nuevo compacto, ofreciendo unicamente una carroceria cinco puertas En cuanto a la estetica de este nuevo Fiat Bravo se puede decir que esta a la moda, utilizando curvas y dando la sensación de volumen en reprimento de las zonas planas.

La presentación general de este nuevo modelo de coche Fiat Bravo sigue la tónica general cuidando el diseño y dando formas redondeadas y atractivas. La habitabilidad esta a la altura de la competencia, como el Citroen C4, Renault Megane, Seat León, Volsgawen Golf, Ford Focus y Peugeut 307.

El comportamiento en carretera de este nuevo Fiat Bravo es excelente en donde la zaga tiene la agilidad necesaria como para ayudar al tren delantero a negociar curvas cerradas sin comprometer la seguridad. El nuevo Fiat Bravo con este motor lleva de serie un contro de estabilidad que no es desconectable.

En definitiva podemos decir que el nuevo coche de Fiat es un buen coche.